Kā ir trenēties triatlonā Puertoriko pēc viesuļvētras Maria

Saturs

• Pārskats par

Karla Koira pēc dabas ir enerģiska, taču, runājot par triatlonu, viņa kļūst īpaši animēta. Viena mamma no Puertoriko steidzīgi kritīs par triatloniem, apvienojot savu mīlestību pret sasniegumu sajūtu un pastāvīgo vēlmi pilnveidoties. Koira atklāja triatlonu pēc pievienošanās vērpšanas klubam pēc koledžas un 10 gadu laikā kopš tā laika ir startējusi piecos dzelzsvāršos un 22 pusdzēlniekos. "Katru reizi, kad pabeidzu sacensības, šķiet, ka" labi, varbūt paņemšu kādu brīvu laiku ", bet tas nekad nenotiek," viņa atzīst. (Saistīts: nākamreiz, kad vēlaties padoties, atcerieties šo 75 gadus veco sievieti, kura darīja dzelzs vīru)

Patiesībā viņa trenējās savam nākamajam pilnajam Ironman, kas bija paredzēts nākamā gada novembrī Arizonā, kad izplatījās ziņas, ka viesuļvētra Marija grasās sasniegt viņas dzimto pilsētu Sanhuanu. Viņa atstāja savu dzīvokli un devās uz savu vecāku māju Truhiljo Alto. , Puertoriko, jo viņiem bija elektrības ģeneratori. Tad viņa ar nepacietību gaidīja gaidāmo vētru.

Dienu pēc vētras viņa atgriezās Sanhuanā un uzzināja, ka ir zaudējusi varu. Par laimi viņai nebija citu bojājumu. Bet, kā viņa baidījās, sala kopumā bija izpostīta.

"Tās bija tumšas dienas, jo bija daudz neskaidrību par to, kas notiks, bet es biju apņēmies pilnu Ironman izpildīt mazāk nekā divu mēnešu laikā," stāsta Kora. Tāpēc viņa turpināja trenēties. Trenēties 140,6 jūdžu skrējienam bija milzīgs varoņdarbs, taču viņa nolēma turpināt, lai tikai novērstu viesuļvētras sekas."Manuprāt, Ironman palīdzēja mums pārdzīvot šos grūtos laikus," viņa saka.

Korai nebija iespējas sazināties ar vietējās komandas treneri, ar kuru viņa trenējas, jo nevienam nebija mobilā tālruņa pakalpojuma, un viņa nevarēja braukt ar velosipēdu vai skriet ārā kritušu koku un ielu apgaismojuma trūkuma dēļ. Peldēšana arī nebija iespējama, jo nebija pieejami baseini. Tāpēc viņa koncentrējās uz riteņbraukšanu telpās un gaidīja. Pagāja dažas nedēļas, un viņas apmācības grupa atkal sanāca, bet Kora bija viena no retajām, kas parādīja, jo cilvēkiem joprojām nebija elektrības un viņi nevarēja iegūt gāzi automašīnām.

Tikai divas nedēļas pirms sacensībām viņas komanda atkal sāka trenēties kopā, lai arī mazāk nekā ideāli apstākļos. "Ielās bija daudz koku un kritušu kabeļu, tāpēc mums bija jāveic daudz iekštelpu treniņu un dažreiz jāuzstāda āķis vai 15 minūšu rādiuss un jāsāk trenēties aprindās," viņa saka. Neskatoties uz neveiksmēm, visa komanda nokļuva Arizonā, un Kora saka, ka jutās lepna, ka spēja finišēt, ņemot vērā, ka milzīga daļa no viņas treniņiem bija tikai riteņbraukšana iekštelpās. (Lasiet par to, kas nepieciešams, lai apmācītu Ironman.)

Nākamajā mēnesī Koira Sanhuanā sāka trenēties martā paredzētajam Half Ironman. Par laimi, viņas dzimtā pilsēta faktiski atgriezās normālā stāvoklī, un viņa varēja atsākt normālu treniņu grafiku, viņa saka. Tajā laikā viņa bija redzējusi, kā pilsēta, kurā viņa dzīvoja visu savu dzīvi, atjaunojas, padarot notikumu par vienu no nozīmīgākajiem brīžiem viņas triatlona karjerā. "Šīs bija vienas no īpašākajām sacensībām, redzot, ka visi sportisti no ārpus Puertoriko ierodas pēc tam, kad bija bijuši, un redzot, cik skaisti Sanhuans ir atveseļojies," viņa saka.

Izskriet gleznaino trasi un pamanīt Sanhuanas gubernatoru, kas sacenšas viņai līdzās, palielināja Koiras sajūtu no pasākuma. Pēc sacensībām Ironman fonds piešķīra 120 000 USD bezpeļņas organizācijām, lai turpinātu Puertoriko atveseļošanos, jo joprojām ir daudz ceļu, un daudzi iedzīvotāji joprojām ir bez elektrības.

Koiras pozitīvā perspektīva, neskatoties uz postījumiem, viņai ir kopīgs ar lielāko daļu puertorikāņu, viņa saka. "Mana paaudze ir redzējusi daudz viesuļvētru, bet šī bija lielākā aptuveni 85 gadu laikā," viņa saka. "Bet, lai gan postījumi bija sliktāki nekā jebkad agrāk, mēs izvēlējāmies neapstāties pie negatīvā. Es domāju, ka tas ir kaut kas kulturāls attiecībā uz Puertoriko cilvēkiem. Mēs esam vienkārši izturīgi; mēs pielāgojamies jaunām lietām un turpinām virzīties uz priekšu."

Pārskats par