5 redzes problēmas, kas kavē braukšanu
Saturs
Labi redzēt ir būtiska prasme ikvienam, kurš vēlas braukt, jo tas palīdz saglabāt vadītāja un visu satiksmes dalībnieku drošību. Šī iemesla dēļ redzes pārbaude ir viens no vissvarīgākajiem faktoriem, novērtējot, vai kāds ir tiesīgs saņemt vadītāja apliecību.
Tomēr ir arī daudzas citas prasmes, kas arī jāpārbauda, piemēram, dzirde, spriešanas ātrums un kustību brīvība, piemēram, ar protēzēm vai bez tām.
Tā kā nav noteikta vecuma, lai pārtrauktu braukšanu, ir ļoti svarīgi regulāri kārtot fiziskās un garīgās sagatavotības un psiholoģiskā novērtējuma testus, kas jāveic ik pēc 5 gadiem līdz 65 gadu vecumam, un ik pēc 3 gadiem pēc šī vecuma. . Acu pārbaude katru gadu jāveic oftalmologam, ne vienmēr no Detran, lai noteiktu, vai ir nelielas tuvredzības vai hiperopijas problēmas, kuras jālabo, lietojot brilles.
1. Katarakta
Katarakta ir ļoti izplatīta redzes problēma pēc 65 gadu vecuma, kas ievērojami samazina spēju pareizi redzēt, palielinot ceļu satiksmes negadījumu risku, pat ja katarakta ir tikai vienā acī.
Turklāt acs lēcas necaurredzamība padara cilvēku mazāk jutīgu pret krāsu kontrastu un palielina atjaunošanās laiku pēc atspīduma. Pēc operācijas redzi vairumā gadījumu var atjaunot, un tāpēc persona var atgriezties testos un saņemt apstiprinājumu CNH atjaunošanai.
Saprotiet, kā tiek veikta kataraktas operācija.
2. Glaukoma
Glaukoma izraisa nervu šķiedru zudumu tīklenē, kas var ievērojami samazināt redzes lauku. Kad tas notiek, ir grūtāk redzēt objektus, kas atrodas ap automašīnu, piemēram, velosipēdistus, gājējus vai citas automašīnas, apgrūtinot braukšanu un palielinot negadījumu risku.
Tomēr, ja slimība tiek diagnosticēta savlaicīgi un tiek veikta pareiza ārstēšana un novērošana, redzes lauks var tikt nopietni neietekmēts un persona var turpināt vadīt transportlīdzekli, kamēr tiek veikta atbilstoša ārstēšana.
Noskatieties šo video un uzziniet, kā identificēt glaukomu un no kā sastāv ārstēšana:
3. Presbiopija
Atkarībā no pakāpes presbiofija, kas pazīstama arī kā nogurusi redze, var ietekmēt spēju redzēt tuvumā esošo, tādējādi apgrūtinot instrukciju lasīšanu uz automašīnas paneļa vai pat dažās ceļa zīmēs.
Tā kā šī ir problēma, kas biežāk sastopama pēc 40 gadu vecuma un parādās pakāpeniski, daudzi cilvēki nezina, ka viņiem ir šī problēma, un tāpēc neveic pienācīgu ārstēšanu ar brillēm vai kontaktlēcām, palielinot negadījumu risku. Tāpēc ieteicams pēc 40 gadu vecuma veikt regulāras acu pārbaudes.
4. Makulas deģenerācija
Tīklenes deģenerācija biežāk sastopama pēc 50 gadu vecuma, un, kad tā notiek, tas izraisa pakāpenisku redzes zudumu, kas var izpausties kā plankuma parādīšanās redzes lauka centrālajā reģionā un novērotā attēla sagrozīšana.
Kad tas notiek, persona nespēj pareizi redzēt, un tāpēc ceļu satiksmes negadījumu risks ir ļoti augsts, ir svarīgi pārtraukt braukšanu, lai nodrošinātu drošību, gadījumā, ja tiek skartas abas acis.
5. Diabētiskā retinopātija
Retinopātija ir viena no galvenajām diabēta slimnieku komplikācijām, kurām netiek veikta ārsta norādīta ārstēšana. Šī slimība, ja to neārstē, var izraisīt redzes zudumu un pat aklumu. Tādējādi, atkarībā no retinopātijas pakāpes, slimība var neatgriezeniski novērst personas vadīšanu.
Uzziniet vairāk par šo slimību un to, kā izvairīties no diabētiskās retinopātijas.